Регулировка гур мтз 80 своими руками видео
Положение передних колёс в продольных и поперечных плоскостях относительно оси движения трактора МТЗ 80 82 характеризуется углами наклона поворотных шкворней и колёс, которые обеспечиваются по умолчанию конструкцией ходовой части и не требуют регулировки. Такое положение обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и действующих сил, способствуя устойчивому движению и облегчению усилий водителя при маневрировании.Регулировка и обслуживание рулевого управления МТЗ-80, МТЗ-82
Южнокорейские грузовые автомобили Hyundai HD65, HD72 и HD78 оснащаются рулевым управлением, в основе которого лежит рулевой механизм типа «винт-гайка» с циркулирующими шариками. Об этом механизме, его устройстве, принципах работы и обслуживании, а также о типах и модификациях, читайте в этой статье. Рулевое управление грузового автомобиля — это система, которая содержит несколько более или менее самостоятельных узлов и механизмом, каждый из которых выполняет свои функции. Так, управляющее усилие от рук водителя воспринимается с помощью рулевого колеса, соединенного с рулевым валом, а поворачивающее усилие непосредственно на колеса передается с помощью рулевого привода через рулевые тяги и рычаги поворотных цапф.
Это интересно. Стокер "Горбачёва"
Старый МТЗ по Новому. Реставрация и Модернизация трактора. Ремонт рулевой колонки мтз 80 видео. ГУР Т неисправности, ремонт.
Но в книжке и мне эта инфа попадалась. Почему-то завод считал правильным разные настройки ГУРа для ки и го. Видимо закладывалась поправка на большее усилие проворота цапф ПВМ в сравнении с й Здравствуйте коллега.