Защитные покрытия для кузова автомобиля своими руками - Услуги
Покрытия кузова
Детейлинг-центр «DT GARAGE 33» выполняет обработку автомобилей профессиональными гидрофобными и гидрофильными покрытиями со сроком службы от 3-х месяцев. Гидрофобные составы предназначены для прохладных и холодных месяцев с низкой солнечной активностью. К таким относятся первая половина весны, вся зима полностью и вторая половина осени.
Если вы видите на дороге автомобиль, от которого трудно оторвать взгляд, который завораживает своим глянцевым блеском и внешним тюнингом, то, скорее всего, здесь всё дело в покрытии нанокерамика. Это защитное средство, которое наносится тонким слоем на кузов транспортного средства и обеспечивает полное восстановление автосалонного "глянца". Данный состав служит не только для создания "вау"-эффекта. Также он обеспечивает маскировку царапин, потертостей и других мелких дефектов, защиту от негативных факторов и непогоды. В течение одного-двух или даже трех лет ваш автомобиль будет сиять как новый конечно, если вы не будете забывать о мытье кузова. В основе керамического покрытия лежит диоксид Кремния или кварцевое стекло.
/imgs/2020/10/21/10/4248436/37eb812eff10cb238855adb605b5270a817c840a.jpg "Нанеcение защитного покрытия:")
| Особенности керамического покрытия | 275 | Человек, задумавшийся об антигравийной защите автомобиля, наверняка задумывается о том, какие детали защитить от сколов в первую очередь. |
| Как защитить ЛКП автомобиля от царапин с помощью винила? | 305 | Лакокрасочное покрытие автомобиля имеет высокую прочность и долговечность, однако даже оно при активной эксплуатации разрушается — появляются царапины и даже сколы, потертости, известковые узоры и другие дефекты. Можно ли избежать всего этого? |
| Как защитить ваш автомобиль от ржавчины? | 437 | Покрытие автомобиля жидким стеклом — это процесс, который позволяет защитить лакокрасочное покрытие от потускнения, ржавчины и вредного воздействия окружающей среды дорожные реагенты, почки деревьев, птичий помет. |
Но одно дело устранение неисправностей или последствий аварии, а совсем другое постоянный уход. И больше всего вызывают досаду замеченные мелкие потёртости. Где-то ветка зацепила, где-то соседский мальчуган мячом попал, кошка бродячая на капоте погрелась — а в результате мелкие и раздражающие повреждения. Не перекрашивать же постоянно кузов?
