Замок зажигания на ваз 2106 как подключить
Назначение, неисправности и ремонт замка зажигания ВАЗ 2106
Иногда при эксплуатации отечественного автомобиля ВАЗ возникает такая ситуация: садишься в машину, вставляешь ключ в замок зажигания, проворачиваешь ключ до позиции I, а лампочки индикаторов на приборном табло не загораются. Если не замечаешь этого и пытаешься завести мотор, стартер не крутит и даже не щелкает. Опытные водители в таких случаях сразу проверяют исправность замка. Замок зажигания ВАЗ классики состоит из двух частей: механической секретки , в которую вставляется ключ, и контактной группы, к которой подключаются провода.
Замок зажигания соединяет и обслуживает многие электроцепи автомобиля. От его исправности зависит работа целых групп потребителей напряжения. Устройство выполняет несколько важных функций:.
- Товары, участвующие в обзоре
- Замок зажигания на всех моделях Жигулей семейства «классики», в том числе и на ВАЗ — полностью аналогичен в конструкции. Поэтому и процедура замены будет одинаковой.
- В этом мануале мы приводим подробную схему подключения замка зажигания на ВАЗ классике с фотографией и цветами проводов.
- Механико-электрический замок зажигания ВАЗ представлен корпусной частью с замковым устройством, механизмом противоугонного типа и электрической контактной группой.
Замок зажигания ВАЗ-2106: схема подключения проводов
Замок зажигания является одним из основных элементов системы управления электрооборудованием. С его помощью в ВАЗ запускается двигатель, включаются световые приборы, дворники, печка, обогрев заднего стекла и др. Любая неисправность замка делает дальнейшую эксплуатацию машины невозможной. Однако большинство проблем можно довольно легко решить самостоятельно.
