Уаз 469 тюнинг на фото - Тюнинг УАЗ-469: Проект 2 Вояка
На замену "УАЗикам": в Украине показали первый вариант джипа для ВСУ (фото)
Несмотря на требование предоставить джип до 1 сентября с уже пройденными заводскими испытаниями, в Минобороны до сих пор не выслали требования к ним. Об этом сообщает Defense Express. Внедорожник адаптировали под требования Минобороны. Одно из главных требований в тендере — клиренс не менее мм. У варианта на базе Toyota он составляет мм, как и у УАЗ Разработчики сделали вариант на базе серийной версии японского внедорожника, но с согласия производителя:.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4». Активные темы Темы без ответов. Страницы 1 2 Далее. Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться. RSS темы. Нужен совет, хочу смягчить подвеску!
Перед вами третья статья из серии об отечественных легковушках единичного изготовления. На этот раз она посвящена неизвестным опытным образцам полноприводных машин, о серийном выпуске которых и тем более продаже в частное пользование речи вообще не было. Поначалу они представляли собой варианты армейских джипов и редких вездеходов для сельского хозяйства, а вскоре после распада СССР — полусамодельные версии будущих внедорожников. И стория советских гражданских внедорожных полноприводных автомобилей начиналась вскоре после Великой Отечественной войны. Тогда в условиях секретности на Горьковском автозаводе разрабатывался проект «Труженик» по созданию легкого вездехода для эксплуатации в сельской местности. В октябре года это название присвоили первому прототипу ГАЗ с двигателем от «Победы» и выштампованными на глухих боковинах капота надписями «Труженик».
Похожие статьи
- Дизайн проект 6 кв м кухня - Более 25 лучших идей на тему «Дизайн Интерьера Кухни» на
- Дизайн проект однокомнатной квартиры 40 кв.м фото - Дизайн однокомнатной квартиры 40 кв.м. - 70 фото
- Надувные лодки тюнинг видео - Интернет-магазин Посейдон
- Бортовой кузов уаз своими руками - Как защитить от корозии УАЗ Патриот. Антикорозийная