Турбокомпрессор в двс

Турбокомпрессор — обобщённое обиходное название любой энергетической машины , функцией которой является использование кинетической энергии отработанных газов двигателя внутреннего сгорания для сжатия воздуха с целью последующего его использования в самом этом двигателе для его работы. Конструктивно всегда состоит из связанных общим валом двух лопаточных машин — газовой турбины и лопастного компрессора. Поток имеющих высокую температуру и давление отработанных газов проходит через лопаточную машину газовой турбины и за счёт своей кинетической энергии раскручивает её. Турбина через вал передаёт энергию вращения на лопаточную машину лопастного компрессора, который осуществляет сжатие воздуха.

Система турбонаддува - принцип работы

О компании Новости Статьи Как работает турбокомпрессор. Когда разговор заходит о гоночных или мощных спортивных автомобилях, обычно затрагивают тему турбокомпрессоров. Турбокомпрессоры также можно увидеть и на больших дизельных двигателях. Турбина может заметно увеличить мощность двигателя без значительного увеличения массы автомобиля. Благодаря этому несомненному преимуществу турбокомпрессоры стали настолько популярными!

Автопроизводители оснащают автомобили турбокомпрессорами. Турбокомпрессор дорого стоит и сложно устроен. Чтобы продлить срок службы, необходимо вовремя проходить техническое обслуживание авто. Если моторное масло содержит в частицы износа трущихся деталей двигателя, они напрямую через масляные каналы могут попасть в турбокомпрессор. Из-за этого образуется повышенный износ подшипников, люфт вала. Наиболее распространенная причина поломки турбины — недостаток масла для смазки и охлаждения.

• Турбокомпрессор
• Алексей Федоров. Чем больше топливовоздушной смеси поступит в цилиндры, тем выше будет КПД двигателя.
• Большинство автолюбителей сталкивались с понятием «турбо», но мало кто понимает, что оно означает. На самом деле все просто: приставка «турбо» говорит о наличии в автомобиле турбокомпрессора или турбины.
• Турбокомпрессор турбина — механизм, применяемый в автомобилях для принудительного нагнетания воздуха в цилиндры двигателя внутреннего сгорания.

Турбонаддув — один из методов агрегатного наддува , основанный на использовании энергии отработавших газов. Основной элемент системы — турбина , в которой выхлопные газы адиабатно совершают термодинамическую работу для совершения работы над воздухом с целью адиабатного повышения давления. Таким образом, если пренебречь потерями на механическое трение , получается, что разность внутренней энергии выхлопных газов до и после турбины равна разности внутренней энергии воздуха после и до центробежного компрессора. При адиабатическом сжатии воздуха в центробежном компрессоре также повышается и его температура , из-за чего без промежуточного охлаждения если воздух считать идеальным газом , что в большинстве инженерных расчётов приемлемо будет затрачиваться больше работы на такте сжатия в двигателе.

Похожие статьи

• Почему на газели 405 двс плавают холостые обороты
• Что делать если в полной депрессии
• Тачку для мусора
• День брата и сестры открытки