Как поменять полуось ваз 2107
Как снять полуось и как поменять сальник полуоси ВАЗ
Чтобы снять полуось заднего моста на ваз классике на предварительно поднятом на домкрате и уже снятом барабане с тормозными колодками нужно открутить четыре гайки которые откручивают торцовым ключом через отверстия в полуоси. А затем потянув на себя вытягивается полуось если не вытягивается нужно немного поддеть монташкой по краям полуоси. Потом монташкой или отверткой поддеваем сальник и вытаскиваем его. На место старого ставим новый и собираем в обратном порядке.
У ВАЗовской «семерки» привод осуществляется на задний мост, который имеет довольно сложное устройство. Наиболее частой поломкой данного узла является износ подшипника полуоси. Внешние проявления такой неисправности на автомобиле ВАЗ состоит в характерном гудении во время движения.
Добро пожаловать! Сальники полуосей — на сегодняшний день слово сальники уже так прижилось к народу что по другому их никто и не называет, на самом дело слово сальники уже устарело и данные вещи называются резиновыми манжетами, они нужны практически в любой механической части автомобиля Они в двигателе присутствуют, в коробке, в редукторе , кроме этого при покупке Учтите это выбирайте сальник именно тех же размеров, иногда бывает сложно подобрать именно такой же но вы всё же поищите а почему других размеров не нужно ставить, просто если к примеру вы нашли но по толщине он вам не подходит или по высоте Слишком большой или маленький то большой соответственно не залезет в отверстие и толку от него никакого не будет, ну а маленький можно будет во гнать но через него масло сочиться будет поэтому тоже толку от его установки никакого нет. Где находятся сальники и сами полуоси?
